関空の負債返済２７００億円…今年度

関西国際空港会社は２８日、社債の償還など２００７年度中の有利子負債の返済額が、過去最高の２７００億円に上ることを明らかにした。

　８月に供用を開始する第２滑走路の整備費調達などのために発行した大量の社債が、償還期限を迎えるためだ。また０８年３月期の単体の業績は、第２滑走路の供用開始で維持管理費などコストが増加し、経常利益は０７年３月期予想（１１２億円）比４５・５％減の６０億円と、減益の見通し。

　２期事業の整備費は、金融機関からの借り入れや社債の発行でまかなった。社債発行当時の関空会社の信用力などから、４年ものの短期の政府保証債が主体となったため、１６７０億円の償還が０７年度に集中。返済は約１０００億円を見込んでいる。０７年３月末の有利子負債残高は１兆１９４８億円となった模様だ。

　償還に必要な資金は３００億円の自己資金のほか、新たに７～２０年の政府保証債計８００億円、財投機関債１６００億円を発行して調達する。２０年ものの超長期債は、信用力の向上を踏まえ、１００億円分を発行する。

　０８年３月期の業績予想は、売上高に当たる営業収入が０７年３月期の予想より０・６％増の１０７３億円の見通しだ。コストは管理費、固定資産税なども合わせ、約６０億円増加する。

　２期事業に伴い赤字に転落するのではとの指摘もあるが、「経費を削減して必ず黒字を維持する」（関空会社幹部）としており、０５年３月期に初めて経常黒字を達成して以来、４期連続の黒字を達成する見込みだ。

（2007年4月29日  読売新聞）

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